範囲の不安と新しいエネルギー車のコスト圧力の下で、軽量化は新しいエネルギー車両産業のコンセンサスとなり、密度、高強度、耐食性、その他の特性を備えた修正プラスチックが金属を交換する理想的な選択となっています。たとえば、Chengsen Plasticsは、バッテリーパックシェル用のプラスチックプレートを開発しました。これにより、アルミニウム合金と比較して重量を40％減らすだけでなく、難燃剤や耐衝撃性などのパスパフォーマンステストでも、バッテリーの安全性が大幅に向上します。
新しいエネルギー車両の製造では、バッテリーシェルが機器の安全な動作を確保するための鍵です。外部の影響や環境への影響に耐える必要があるだけでなく、バッテリーの過熱や短絡などの隠された危険に対処するために、炎遅滞、耐熱性、耐衝撃性も必要です。
新しいエネルギー車両バッテリーパックの製造における修正されたプラスチックの使用は、範囲を改善するために複合軽量設計をパックします。修正されたプラスチックの密度は、金属の密度（アルミニウム合金、鋼など）よりもはるかに低いため、バッテリーパックの全体的な重量を減らすのに役立ち、車両全体のエネルギー消費量を減らし、範囲を改善します。軽量化の後、同じ体積の下でより多くのセルを収容できるため、バッテリーパックのエネルギー密度が間接的に増加します。ガラス繊維、炭素繊維、およびその他の補強材料を追加することにより、改変プラスチックの引張強度と耐衝撃性は、従来の金属のそれに匹敵する、または部分的に超えることができ、バッテリーモジュールを振動、衝突、その他の外部損傷から保護します。一部の高性能金属（チタン合金など）と比較して、修正されたプラスチックの原料コストは低く、大量生産が簡単です。プラスチック製の成形サイクル時間は短く、自動生産に適しており、製造サイクルを短縮します。修正されたプラスチック（ポリプロピレン、ABS）は、新しいエネルギー車のグリーン開発動向に沿って、リサイクルと再利用をサポートします。
炎に及ぶPC、火炎抑制性PC/ABS、炎のリターダントPP、およびその他の修正プラスチックは、全体的なパフォーマンスが優れているため、新しいエネルギー車両のバッテリーハウジングの最初の選択肢となっています。
ⅰ。炎の耐性PCは、新しいエネルギー車両のハイエンドバッテリーシェルに最適な選択肢です。
ポリカーボネート（PC）は、優れた機械的特性を同時に維持する際に炎症性の炎還元剤PCによって修正された高強度の高透明性エンジニアリングプラスチックです。火炎の拡散を効果的に遅らせ、リスクのリスクを減らし、また、バッテリーと外部衝撃によって発生する熱に耐えることができる未解決の熱と衝撃耐性を備えています。
ⅱ。火炎抑制性PC/ABSは、パフォーマンスとコストのバランスを取るための経済的な選択です。
PC/ABSは、難燃性、耐熱性、機械的強度の間のバランスをとるために、難燃剤で修正されます。バッテリーシェルの安全要件を満たしているだけでなく、簡単な加工と低コストのために大量生産にも適しています。ChengsenPlasticsは、材料の高性能と安定性を確保するために、火炎遅延技術の分散を最適化します。
ⅲ。難燃剤PPは、低コストと耐薬品性の完全な組み合わせを実現します。
ポリプロピレン（PP）は軽量で化学的に耐性があります。難燃性修飾の後、低コストを維持しながら、炎に及ぶ耐性と耐薬品性が良好になります。機械的特性は最初の2つよりわずかに劣っていますが、ローエンドの新しいエネルギー車両シェルの基本的なニーズを満たすことができます。 BYDは、いくつかのモデルに改変されたポリプロピレン（PP）バッテリートレイを使用し、ねじれ抵抗を改善するために設計されたハニカム構造を備えており、Chengsenプラスチックは、低コストのバッテリーハウジングの費用対効果の高いソリューションを提供します。
これらの材料は、新しいエネルギー車両のバッテリーシェル用に選択されています。次の理由により：火炎遅延剤、それらは厳格な炎遅延テストに合格し、炎の拡散を効果的に減速させ、火災のリスクを減らすことができます。耐熱性は、バッテリーによって発生する熱に耐え、シェルの安定性と安全性を確保することができます。耐衝撃性、炎症性PCの高強度、および炎の遅れ腹筋は、バッテリーが損傷しないように保護することができます。さらに、それらは金属の密度よりもはるかに低いため、軽量で射出成形が簡単になります。さらに、それらの密度は金属よりもはるかに低く、軽量で、射出成形が簡単で、シェルの複雑な形状の大量生産に適しています。この炎遅延PPは、複雑な環境に適した良好な化学耐性もあります。
